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Blowin'Road 副会長の日常。

プロフィール

ブログ名
Blowin'Road 副会長の日常。
ブログ紹介
Annie(あにぃ)と申します。

呑みながら書くことが多いので、支離滅裂な文章、誤字脱字があるかも知れません…。

もっぱらスーパーカブ110の記事が多いです。

HPはこちらです。
また、以前のブログはpdfで残してあります。

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新潟までソロツーリング。

2018/05/06 17:14
最近JA07に乗れて無かったので、思いっきり走り続けたい病が発症。

一泊二日で新潟にタッチして帰ってくるツーリング行ってきた(^^ゞ

5月3日 朝5時に滋賀県草津市を出発!

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しかし、4000〜5000回転でのスロットル開度20%辺りの空燃比がめちゃくちゃ薄い!

O2モニターの数値が16〜LEAN(薄い)なので、このまま走るのは危ない。

一旦引き返してi-mapのデータを書き換え、ノートパソコンを積んで再出発したのが6時頃。

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天候は曇り時々雨。

クルマもバイクも少ない。琵琶湖西側の161号線を、良いペースで走る!

雨風が強くなってて、辛い〜。

福井・越前で9時頃に朝ごはん。

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石川県に入り、小松市で休憩。

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金沢市の手前、野々市市で帽子を買う。髪型がめちゃくちゃだったので(汗)

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一時間ほど走ってまた休憩。疲れが出てる。。。

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こないだ買ったBluetoothヘッドセットはとても調子良い!

電話もバッチリ話せるし音楽も聴ける。バッテリーも2日間もった。


14時過ぎ、ほたるいかミュージアム到着。

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走るのが目的なので入場せず!(本当にノー観光だった。。。)

どんどん焼という白海老入のベタ焼きを食べて、出発!

写真もほとんど撮れなくて、やっと撮った道での一枚。

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そしてまた走る。

やっと新潟に入った!

新潟県糸魚川市。

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ここをゴールとする。

このあたり、「たら汁」の看板・のぼりが多いので、食べてみた。

単品で650円。

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味噌仕立てで、美味しいが。。。

器が大きい(汗)満腹〜〜!

さー、帰路につこう。

19時頃。金沢市まで帰ってきた。

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ここに泊まることに決定。

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ちなみに、俺はネットカフェに入るのが今回初めてでちょっと緊張(;・∀・)

大変丁寧な説明で、おっちゃんにも分かりやすい。

しかも。

アプレシオは、アルコール販売してるのがすごく嬉しい。

PCで注文すると、店員さんがすぐにブースまで持ってきてくれる。

ありがたい!!

晩ごはん↓

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せっかくだから漫画読んだりネットみようと思ったけど、睡魔が〜。

数時間仮眠。

夜中2時頃、目が覚めて天気をチェックしたら大雨と強風。

雲の隙間を狙って、4時半チェックアウト。

…結局めちゃくちゃ雨に降られた(泣)

バンバン走って、滋賀県マキノ町に入った辺りで、やっとカッパを脱ぐことが出来た。

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帰宅したのは朝9時半。

堪能した〜。

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ホントは、岐阜経由で帰るつもりだったけど、なんとなく往復してしまった。。。

ノートパソコン積んでたので、途中でマップも詰められたし良かった(^^)

それから、インスタやツイッターで途中経過いいねしてくださったみなさんありがとうございました。

今回の走行距離 700キロ

最高燃費 リッター63キロ

最低燃費 リッター49キロ

最高速度 更新(笑)

今度はどこ行こうか。


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ヘルメットのBluetoothヘッドセットを買った。

2018/04/23 22:42
ヘルメッに内蔵できるBluetoothヘッドセットが欲しくて数ヶ月前に自作しようと時間もお金も費やしたが…。
twitterにアップしてたけど、ブログには書いてなかった(汗)

結局なんとか作れたけど、そんなに実用的では無かったのでお蔵入り。。。
こんなん↓
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俺レベルでは小型化はこれが精一杯。。。

しかし、最近Amazonでそんな製品が売られているのを見つけた!

ニコマクってところが販売している製品。

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お値段は3090円😅

ものすごく悔しいが、買った(笑)

ちゃんと繋がるし音もよく聞こえる。

microUSBで充電しながらでも使える。

スピーカーをヘルメット内装に固定する為のマジックテープシールは4枚付属。
ヘルメット2個持ちにはありがたい。
親切だ。

スイッチはマイクの近くにあって、ちょっと押しにくいかも知れないけど慣れれば大丈夫そう。

早く走行テストしたいなぁ〜!
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記事書いてないな〜

2018/04/12 23:12
もう一ヶ月半くらいブログ更新してない。

元気にしてるんだけど、ちょっとしたことはtwitterとかInstagramに書いてしまう。

最近はそれすらもあまりしていない(^^ゞ

備忘録としてはブログが一番なので、ちゃんとここに残しとこう。


今のJA07の燃調は、スロットル開度10%までで4500回転までの範囲を結構薄くしている。

文章にすると難しいけど、街中で乗る時もツーリングでサラサラ走る時もスロットル開度は20%もいかない。

ちょい乗りでも、ツーリングでもこの範囲内の燃料噴射量を少なくすると加速も悪くないし燃費も良くなるはず。

これで燃費稼ぎ出来るかのテスト中。

同じ状況で走って給油しないといけないのと、O2モニターが見にくいので昼間は空燃比見れないのが辛い・・・。
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JA07 加速良い!

2018/02/21 23:31
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今日は仕事の合間が出来たので広い道で試せた(^.^)

回転上げるのは2速までしか試せ無かったけど、加速が良い!3速に入れたけど引っ張るまでもいかずに満足。

1速でチョロっと道に出て、2速で緩く走りだし、スロットルを開けていくと80(単位は言わない)までスッと上がる。以前より速いと思う。チラッとO2モニター見たら加速時に12.7くらい。


3、4速で走りたかった。。。今年はツーリングも遠乗りもしてないからちゃんと試したい。

こんな加速を繰り返したら滑りかけてるクラッチが一気に減りそうだ。

ザックリな燃調マップやけど、かなり良い感じ。

備忘録でした。

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JA07 丸7年。

2018/02/14 15:51
2011年2月14日に納車されたJA07スーパーカブ110丸目カブ。

バレンタインデーなので、覚えやすい(笑)

もう7年になるけど、愛着は増すばかり。(新型のカブ出たけどね)

久しぶりに洗車して、プレクサスで仕上げた。

キレイになったので、写真を。。。

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↑レッグシールドに靴が擦れないように乗るクセが付いてるので、傷無し(^^ゞ

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どんだけ写真撮んねん(;・∀・)

仕事で毎日乗ってるけど、全く飽きない。良いバイクだ。

今年もツーリング行きたいなぁ〜。

明日からもよろしく。


…あ。もちろん親父のカブも洗車してプレクサス(^.^)

こっちは毎日荷物満載で可哀想やけど、頑張って〜!

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JA07(スーパーカブ110丸目) 燃調が濃い。の続き。

2018/02/01 21:02
一旦、i-mapのデータを全域薄めにして試したけど、O2モニターには、ほぼ理論空燃比(14.7)に近い数値が表示される。

普通には走れるけど、加速が悪くなった。

適当だけど、O2リプレイサーを付ける前のマップを全域−3%にしてみた。

力強さは戻ってるし、街乗りで12.5〜13.5辺りかな。パーシャルで14ちょっと?もう少し観察しよ。

O2モニターが見にくくて、辛いわ。。。

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JA07(スーパーカブ110丸目) 燃調が濃い。

2018/01/20 18:57
O2リプレイサーを付けてから、毎日仕事でちょこっとは乗っている。

冬場なので、しっかり暖機は出来ないまま配達に1〜2キロ乗るくらいなのでデータを取ることも出来ない。

今日、ガソリン入れに行ったら燃費が悪い。リッター30キロ位(_ _;)

i-mapのデータを、最初から作り直す必要があるな。

今はこんなん。
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一旦、こういうデータにして、そこからO2モニター+タコメーターを見ながら弄っていこう。
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辛いけど、頑張ってみよう!
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JA07(スーパーカブ110丸目) またLEDサブライト装着。

2018/01/19 20:23
先日、LEDサブライトを取り付けたが、新製品を見つけてしまった・・・。

今度のは、20w仕様でカットラインも出てるらしい。

思わず購入(汗)

前回のLEDサブライト、点けて走ったの2、3回なのに。。。勿体無い。

2017年、大晦日に取付け(汗)


今までのサブライト。
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新規購入したLEDライト。
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こんな感じに光る。
対向車に優しそう。
明るい部屋で点灯させたけど、ライトが明るいのでカメラの露出が抑えられてる。
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本体にUSB端子も付いているので配線は3本。
使うことは無さそうだから、LEDへの配線(茶色)とUSBへの配線(ブルー)をまとめることにする。
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前回のステーを、ちょっと長い物に変更して取付ける。
これを外して。。。
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これに。
ヤスリで少し長穴を広げると付けられる。
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取付完了。
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走ってみると、格段に明るいし配光が良い!
前の時もスゴいと思ったけど更に良くなった!
耐久性は、まだわからないけど。
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JA07 O2リプレイサー装着。

2017/12/05 22:47
スーパーカブ110(JA07)に、GROM(グロム)/MSX125用のO2リプレイサーを付けてみた。

先日。何気なくamazonでスーパーカブ110用 i-mapの商品紹介を見てたら、レビュー欄に見入ってしまった。

『i-mapを付けると息継ぎ症状が出る…。』

そう、私も苦労しました。ピンポイントでマップをかなり濃くしないとイケない部分がある。

レビューされた方は、DILTS JAPAN (ディルツジャパン)のO2リプレイサーを併用したら息継ぎ症状が無くなったということなので、試してみたくなった。

あと、一旦停止した時や渋滞中の2速で低回転で進む時、スロットルを僅かに開け閉めした時のエンスト。(最近はめったに無いけど)

この辺を解消して、マップが組みやすくなれば良いな〜と思ってたら、

たまたま中古でO2リプレイサーを発見してしまい購入!(新品買って試す勇気もない)

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O2センサーをキャンセルすると、サブコン(自分はi-mapを使用)でガソリンの噴射量を増減した際のフィードバックが無くなるので、マップデータで設定した通りにインジェクターから燃料が噴射される。…らしい!

付けて、アカンかったらすぐ外すつもりで作業開始。

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テンションが…。モチベーションが、微妙(汗)


外装外すのも、老眼で細いハーネスをハンダするのもウキウキ気分では出来ませんって。

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O2リプレイサーの配線を延長して、車体右のカバー内にi-mapと一緒に収めるようにした。

(バッテリーの上に置きたかったけど、燃料ポンプをバッテリー直で駆動するリレーやらコネクターが入っているので置き場所に困った。)

ECUの配線の色もGROMと同じだし、i-mapへの配線に割り込ませられるので一時間ほどで作業完了。

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緊張したけど、一発始動。

アイドリングも、特に問題なし。

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ちょっと暖気しながら走って様子を見る。

O2モニターの表示は全体的に濃くなってる。

流しながらちょっと加速したりすると、O2リプレイサー取付前は13〜13.5だったのが12.5〜13あたり。

それから、JA07は武川製ボアアップキットを組んであり、ガスケットを少し薄くして圧縮を上げてある。
素人ヘッド加工を施し、口径拡大したスロットルボディー+大容量インジェクター。
他にもパワーフィルターと…小細工が云々。
そのせいか、エンジンを掛けようとするとi-mapで始動時の燃調だけは-17%とかにしないとアイドリングしなかったのが、補正0でもなんとか(1200rpmくらいで)アイドリング出来る。。。

↑説明長いな(汗)

とりあえずO2リプレイサーが効いてる事は判った!

今までの燃調マップでも仕事で使う分には普通に走れる事も確認できた。(ちょっと濃いけど)

これからマップ作らないと。

そして、作ったマップをカブに書き込む為に、windows XPのノートパソコンを立ち上げねば(爆)
14年前のノートパソコン。。。今でもその為だけに置いてある。。。

この日は親父のカブ90(HA02)にグリップヒーター付けたり、クルマのヘッドライトユニット交換したり。

疲れた。。。

それもまた備忘録としてアップ予定。


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雨ガエル1号・2号さんが来てくださいました(^O^)

2017/11/30 20:36
先日。

雨ガエルご夫妻が京都ツーリングの途中で寄ってくださいました(^^)

詳しくは。。。こちらを御覧ください(丸投げ!)

今年5月にお会いして、半年後に再会!

神奈川〜滋賀の距離って遠いと思ってたんやけど(^^ゞ

いつもながらスゴいなぁと感心してしまう。

初めてお会いした2号さんは、可愛らしくて話も楽しい方でした。夫婦間の話も面白い〜(笑)

これからは雨ガエルさんのブログを読んでても1号さんと2号さんの顔を想像しながら読めます(^O^)

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見送る時に、お二人のカブを見て色々と質問したい事が〜〜!

でも店の前の狭い道でクルマも通るし、出発を引き留めるのも迷惑だし(汗)

こ、今度聞こう。。。

お土産まで頂き、恐縮でした。

今度は手ぶらでお越しください。

ありがとうございましたm(__)m



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C34ステージア リアドアスピーカーが。

2017/11/19 22:54
なんか、ビリビリと言うか変な音がするから気になってた。

内張りを下からめくってみる。

工具無しでもパリパリっていけます。

取っ手のカバーも剥がして、ネジ一本取ればいいだけ。


…そしたら。

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!!!

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あるべきはずのコーンの縁(エッジ)が溶けて無くなってる!

ベタベタになって落ちてた(汗)

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17年前のクルマやからね〜。

スピーカー換えよう。。。
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カブ110のリアサスをカブ90に移植。

2017/11/14 20:53
親父のカブ90(HA02)のリアサスが、かなりヘタってる感じなので、カブ110(JA07)のサスを移植する事にしました。

JA07のサスは、購入後すぐに社外品に替えたので、ノーマルサスだけどしっかりしてる。

一度は会長にあげた物なんやけど、使わなかったらしくて頂いてきた。

長さも形も同じなので、そのまま付けても良かったのだが、リアサスのカバーの色が違うので分解してカバーだけカブ90のを使う事にしました。

分解と言っても、ネットで調べると結構大変そう(汗)

「カブ リアサス 分解」でググってみてください。

治具を作ってターンバックルを2個使ってスプリングを縮める方法が確実そう。

物置の端材を探して、切って溶接。

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メッキのパーツを押し下げる為、アルミ部分の直径を測る。32.2ミリかな?
直径0.2ミリ大きめの枠を作ってかませたらイケると思ったけど・・・。

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ここで引っ掛かるとは痛恨のミス。(バカだね〜)
35ミリほどあるので、ちょっとヤスリで逃げを作る。。。

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なんとか入った。
市販のステーでボルト組みの方が融通効いて良いかも知れない。

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ターンバックルを回して、メッキパーツを3センチほど下げる。
サスの取り付けボルトの入る穴に長い鉄棒を入れて、逆時計方向に回すように力を加え、変な形のナットを21ミリ(俺はもって無いので22かなんかの)のスパナで時計方向に回すと緩む。

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結構固い。

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ダブルナットを噛まして、端のナットをスパナで時計方向にまわしつつ、さっきの変な形のナットを緩める。

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ターンバックルを伸びる方向に回して、分解完了。

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この工程を4本。。。メンドクサ〜(汗)

まあ、4回やったら慣れてきて、最後の1本は数分で分解できた。

カバーのみ交換して、組み立てる。分解と反対の手順です。

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治具作りから始めて、だいたい3時間掛かった〜。

跨ってみてら、前とは別物になってる!車高も上がってるし乗りやすい。

これはやって良かった!
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カブ90のウインドシールド加工。 大鯛のあら煮。

2017/10/29 23:03
寝る前に酔っ払い更新m(__)m

HA02のウインドシールド(ウインドスクリーン)は、時速30キロで走っても風切音か凄かったので加工。

付け方が悪かったか、ヘルメットとの相性かなぁ?


とりあえず、ヘッドライトやウインカーの形に合わせて短く切る。

1780円位で買える汎用品があるだけで有り難いので気兼ねなく加工できる。


今、こんな感じ。

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ボルトが出っ張ってるトコとかはまた切ろう。

あと、親父が大鯛を釣ってきたのであら煮にした。

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明日、店に出そう。850円(^^)
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今日、会長と呑んでて。

2017/10/22 20:04
最近のクルマには車載工具に電動のエアーポンプ(空気入れ)があると聞いて驚愕。。。

スペアタイヤなんて積んで無いと聞いてさらに驚いた。

俺、新車乗ったこと無いからそういう事知らんなぁ(汗)
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カブ90にウインドシールド取付。

2017/10/14 17:28
親父のカブ90は、仕入れに使っているので「どノーマル」。

追加したパーツと言えば、ヘッドライトにちょっと明るいハロゲン球と強化スタンドくらい。

これから寒くなるので、ウインドシールド(バイザー)を取り付けた。

Amazonで1780円で売ってた汎用品。

レビューでは、傷があったとか梱包がとか色々書かれてたけど、ちゃんとした梱包できれいな物が届いた。

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シールドを取り付けられるようにちょっと高さを延長。

カブ90(HA02)のバックミラーは左右とも8mmの正ネジ。

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うーん、実用的。

俺のJA07の自作シールドの角度とえらい違い(_ _;)

まあ、良いか〜。

働くカブっぽくなったな〜(^^ゞ

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JA07 メーター内に。。。

2017/10/11 22:44
ちっちゃい虫が歩いてた(_ _;) びっくりしたわ。

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こないだのツーリングで入ったのかな?

夕方見た時は居なかったみたいやけど。

ここで死んだらアカンで〜、お互い困るからと念を送った。

今度ハンドル周りバラす時は隙間塞ごう。

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JA07(スーパーカブ110丸目) LEDサブライト装着。

2017/10/09 22:50
今度、新型のスーパーカブ110が発売になるそうなので、タイトルどうしようか絶賛考え中!(あまり考えてないけど)。

あ、今度発売される新型スーパーカブ110はLEDヘッドライトだ。

時代やな。。。


さて、以前から付けたかったサブライト。半日掛かりで付けました。

本当は、ヘッドライトをLEDにした方がスマートやけど、一灯しかないヘッドライトが切れた時に予備に交換できないのが嫌なので、サブライト仕様にしました。

「スーパーカブ110 フォグライト(ランプ)」で検索したらいっぱい出てくる。俺の年代だと「フォグランプって黄色いライトやん?」って思うけど、最近はそうでは無いんやね〜(^_^;)

以前、神奈川に行った時、BEN CHANさんのサブライトを見て絶対付けたいと思った!

ライト本体は1490円、10wの狭角タイプ。12v電源で試しに点けたらめっちゃ明るい!

写真をお借りしました。

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ただ、実際に付けようと思うと色々大変。

例えば、簡単にステーで付けても良いけど、取付位置に拘ってステーを作る。部品点数も減らす工夫もする。

単純に前カゴのステーに自作ステーを共締めしてるように見えるけど、左右の角度も変えられるように多めに削ってある。錆止めのタッチペイントもしてある。

ライトの取り付けボルトも長すぎるので切断。無駄に重量を増やすのはイヤ。見た目も悪い。

サブライト本体の放熱フィン部分も削る(このフィッティングが一番手こずった)。削った部分は色も塗らないとブサイク。

各配線はハンダして熱収縮チューブして、自己融着テープ処理。

スイッチにはハンダしたあと、ホットメルトで振動対策。

リレーの周りには防水を兼ねて自己融着テープを巻く。

ハーネスの取り回しも、ハンドルの動きがある可動部分からの引き回しなので、ぎごちなくならないよう余裕も見なければいけない。

やるだけはやったので、永く動いて欲しい。

それでは、そういう事を考えてたんだな〜このひとは。って感じで写真を御覧くださいm(__)m



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市販のステーをライトとカブの繋ぎにする、地味な作業。

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試しに光軸を見る。電源をつなぐ。

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この部分だと、ホーンに緑の配線(アース)が来ている。

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ハンドルカバーの左側に、リレー動作用のスイッチ増設。

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リレーを入れて、タイラップで固定。

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スピードメーターケーブル?のネジ、嫌い。。。
今回はハンドルを左右に動かして良い場所探したらすぐにハマッた!
手前の細い電線はシフトポジションインジケーターの配線。


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ウインカーのネジが緩かったので交換。一応買いおきしといて良かった〜。

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では!点灯!

明るい!

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苦労が報われた瞬間でした。

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10wのLED一個でこんなに明るいとは。

夜になって、LEDサブライトとヘッドライトの比較の写真撮ったけどLEDが明る過ぎて露出が変わってしまうみたい。



ハロゲンのヘッドライトのみの状態↓

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ヘッドライト+LEDサブライト↓
LEDの明るさに、カメラが合わせてしまってるのか、周りが暗く写ってる。
これは見た目と全然違うな〜。あーもどかしい。

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写真で伝えられないのが残念やけど、なんせ明るい!やって良かった〜!
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JA07 タペット調整。 ステージア フロントブレーキパッド交換。

2017/09/26 22:16
こないだの日曜日。

JA07のタペット音が気になったので朝からちょっと調整…。

の、つもりがロッカアームのガタが気になったのでヘッドを外す。

ロッカアームのガタによる異音ってのをネットで見つけてしまった為に気になってて。

走行中高回転になるとちょっと音は出るけど、気にし過ぎかな?でも一応確認。

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ロッカアームの内径とシャフトの外径を計ったけど、許容範囲なので、組み付け。

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エキゾースト側のタペットがちょっと広かった。

店の中でエンジン吹かして調子を見てたら、ガソリンの匂いがする〜って家族からブーイングがあった(汗)

お言葉を返すようですが、ガソリンの匂いじゃなくて排ガスの香りなんですけど〜。

まあ、飲食店にあるまじき行為なのは認めよう…。




まだ昼飯まで時間がある。。。

ステージア(C34)のフロントブレーキパッド交換も開始。

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車検の時に、残り2ミリと言われたパッドと比較。新品は分厚いな。

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ブレーキキャリパーを押し込む時にブレーキフルードが溢れてくるのでキッチンペーパーを入れて吸い込ませる。

ゆっくり確認しながら押し込まないと、溢れる。 ってか、溢れた(_ _;)

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ここでカブ用に作ったバルブスプリングコンプレッサーが役に立つとはな〜〜。

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シム外して、掃除して、シリコングリスを塗って新品パッドに付ける。

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特に難しい作業でも無く、取付完了。

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素人交換なので自己責任で!

あと、交換したあとはエンジンかけてから何回もブレーキペダルを踏んで、シリンダーに圧を掛けないと危ない。

以上、備忘録〜。
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GROMとJA07カブ対決。

2017/09/19 20:09
8月の、ある日。

会長のGROMとちょこっと競争してきました〜。

GROMは吸排気の変更とハイコンプピストン・ハイカムを入れ、ENIGMAで燃調補正もしてある。もちろんエンジン以外のカスタムも多数。。。

俺のJA07もTAKEGAWAのボアアップキットを組み、ハイカム、スロットルボディー口径拡大、大容量インジェクター、パワーフィルター、i-mapが入っている。

同じ排気量同士、どうなるのか?

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コースは約600mと短い。4速に入れた頃にはブレーキ掛けないといけないような場所(^_^;)

数回やってみて、結果。。。

互角!

全くと言うくらい同じ。

強いて言わせてもらうと、俺のクラッチが滑りかけてるのと、シフトチェンジを丁寧に操作すると加速にロスが出る。

短距離では不利かも。ハイ、言い訳。

しかし、会長のGROM、以前からしたら別物になった!

お互いバイクを交換して試走すると、GROMはノーマルエンジンっぽく回転が上がっていくけど、トルクがモリモリある印象。

会長は、JA07の回転の上がり方が速いと言ってた。

GROMはスプロケットは前後ノーマル。(変更するとスピードメーターに影響があるらしい)

俺はフロント1T上げのリア1T下げ。(14-34→15-33)  

まあ、自分なりに色々やってきたから、互角だと悔しい気持ちが無いわけでは無い。

普段乗ってる分には俺には勿体無いくらい速くなっているので満足していたのですが。

それでも、まだやれてない事を見直してみようと思った。

あ、会長と再度競争しようというのでは無く、自分の中でもう少しやってみたくなった。

次にしたいことは、マフラーの変更。

今はエンデュランスのマフラーだけど、もう少し抜けの良いのに変えてみよう。

あんまり音が大きいのは付けられないし…考え中。

こないだまではアルミリムが欲しいと思ってたけど、後回しにします。



あー、久々更新した(^^ゞ

twitterもInstagramもサボってます。
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星野源。

2017/08/02 23:33


予約してしまった〜

星野源、いいな。
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会長のGROM パワーアップ(汗)

2017/07/22 20:58
呑みながらの更新。

一週間前の話。

会長がGROMを速くしたいみたいで。。。

ハイコンプピストンとハイカムを入れはりました(^^)

ガスケット剥がすのと、タペット調整手伝って。あ、ピストンのサークリップを外したり付けたりもした!

写真だけはマメに撮った(^^ゞ

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吸気は弄ってある。

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ピストンは意外にキレイ。ENIGMAで燃調補正しているらしい。。。

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ハイコンプピストンには、バルブとプラグの逃げがクッキリ。

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作業中に飲んだけど(^.^;

一発始動やった。嬉しかったな〜。

本日慣らしも完了らしく(?)明日はツーリング参加とのこと。

6000回転からが美味しいハズ。楽しんでらっしゃい(^_^)/


…今後、俺のJA07が加速とか最高速で負けたら考えなければ。。。

…そして、峠の突っ込みでは以前から気持ち的に負けてるんやけどね〜〜。



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ポータブルナビ 復活。

2017/07/21 18:09
2ヶ月ほど前の話。

ポータブルナビ(PanasonicのStrada CN-MP-150D)

ツーリングで使いやすいように、スピーカーの配線を取り出してBluetooth送信機に繋ごうと思って分解したら。。。



地図のSDカードを入れたまま本体を開けようとコジッて、SDカードが壊れてしまった(汗)


本体ごと買い替えた方が良いかな〜と思ってたけど、やっぱり勿体なくてSDカードだけ買い直した。

使えるのに、無下に捨てられへんし。

一度分解したので、ちゃんと起動するのか・・・?

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…動いた。。。やれやれです。
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カバン買い替え。

2017/07/09 21:12
嫁さんにもらったカバンがボロボロになって、「新しいの買ったげようか?」って言われたので。

自分でツーリングにも使える「カバン」買いました。

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ウエストポーチやん(汗)

RSタイチの5Lタイプ。

デザインめっちゃ好き!なので、

これからは、普段使いでも…。

こいつぶら下げて(腰には付けないよ)出かけたり呑みに行ったりします。
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PCの電源スイッチ交換。

2017/06/25 15:25
記事連投です(^^ゞ

最近PCのスイッチのご機嫌が悪いので、

タクトスイッチを買ってきました。

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3個入りで税込み189円。

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PCの前面パネルを開けて。

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小さい爪で留まってるスイッチを取り出す。

ハンダで付いてるリード線も外す。
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手前が新品。 

元々のスイッチは端子が2つ。 スイッチの厚さも少し薄いけど、押し込んだら収まった。

修理完了!

ハイ、次〜!



20数年使ってる厨房の炊飯器。

これも電源スイッチがヘタってる。

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このスイッチは売ってなかったので。。。。

あまり押さないスイッチと入れ替え!

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修理完了。

なんだかんだ言って、20年も持つタクトスイッチって凄い!


それから…もう、最近作業していて老眼や乱視がひどいのでメガネ買いに行きました。

来週出来上がるので楽しみ!


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マジックリン。

2017/06/25 14:57
先々週。

朝からバス釣り。

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久しぶりに釣れて気分が良かったので、

ロッドを洗った。

キッチンマジックリンで、キレイになった。
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グリスには良くないかもしれない。。。


あまりにも簡単にキレイになったのに更に気を良くして、

厨房で音楽聞く為のPCスピーカーが油でコテコテだったので洗った!

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基板に付いた水分を拭き取って、無事音も出た(^^ゞ

次は何を洗ってやろうか〜〜〜〜。
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ライディングシューズ購入。

2017/06/08 21:46
なかなか思いきれなくて買えなかったライディングシューズ。

こないだの「宮ヶ瀬ダムを見に行きたい」ツーリング…。

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左から、雨ガエル1号さん、BEN CHANさん、私。

その時履いてたのが…。

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デッキシューズ! アリエネ━Σ(。・д・ノ;)ノ━ッ!!

ん〜。コレしか持ってなかった。

皆さんちゃんとした装備で走ってるのに俺は。。。恥ずかしかったな〜(_ _;) しかも走ってると足冷えるし。


でも今後、何かあったらシャレにならないので買いました!(ツーリング前に買えよ)

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エルフ(ELF) Synthese 14 ブラック 24.5cm

24.5cmて〜〜(^^;)

でも履きやすい!めっちゃ気に入った!

仕事で乗るときも使おうっと。
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今回は、滋賀県大津市で開催。めっちゃ家から近い!

2017/06/02 23:00
第14回カフェカブパーティーin京都


今年もエントリー出来ず、見学ですが楽しみにしております

いつも思うけど、カブ乗りが一堂に会する・・・異様な光景ですね(^^ゞ

俺にとっては知り合えた方達に出会える大事な機会です。
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宮ヶ瀬ダムツーリング行ってきました!

2017/05/11 23:29
かなり遅くなりましたが、ツーリング記事アップです。



タイトルは「宮ヶ瀬ダムツーリング行ってきました!」ですが、

正確に言うと、「宮ヶ瀬ダムに連れて行ってもらいました〜!」です(^^;) 


5月4日午前2時に会長と滋賀県草津市を出発。

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いつものツーリングなら最後尾だけど、ナビを積んでいるので私が先導。


寒い。。。真冬装備で無いと辛いです。夜道も見えにくい。乱視のせいもあり、歳を感じながら休憩入れて走る。

我慢して走るうちに陽が昇り、9時頃に諏訪で一休み。

おにぎり食べて、また走る!

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今回、一目散に走る理由がありました。

なんと、雨ガエル1号さんや関東の皆様にお会い出来ることになりました。

走ってると、BEN CHANさんと向かえに来てくださるとの連絡が(^^)

挨拶もそこそこに、時間が無いとの事ですぐに出発!道案内して下さいました。

先頭 雨ガエル1号さん→会長→私→BEN CHANさん。

風は強いけど良い天気で気持ちいい。

後ろにくっついて走るの楽やなぁ〜。って思いながら景色を楽しむ。。。


…が、

峠に入ると・・・。

えらいスピードで突っ込んで行く誰かのクロスカブ!!

マジか〜〜?! …あ、会長のGROMも行った!

…俺も頑張ってみる!

バックミラーを覗くとB●N C●ANさんのJA07がピタッとくっついてる(汗)

景色〜?なにそれ美味しいの?コーナーの先を見ないと〜!てか道知らんし〜。

これ以上は書けない。。。(※個人の感想です)

来る道中、「リアボックス積んでるからバランス悪くて乗りにくいわ〜。」って言ってた自分はもう居なかった。。。

しかし、めちゃくちゃいい道!バイクで走って楽しい道が多いこと。

突っ込みも私達に合わせて安全なコーナーだけ選んでもらってたみたい(と、会長が後で言ってた)。



途中、コロッケをご馳走になり(人参入りだった?すごく美味しかった)

雨ガエル1号さんのクロスカブを改めて拝見。

塗装が綺麗〜!元の色を剥がすのに相当苦労されたらしい。

この色のチョイスはクロスカブに合ってる〜。私のセンスじゃ出てこない(_ _;)

そしてBEN CHANさんのサブライトはとても明るい!今度真似しよう〜〜!

コソッと取り付け方も確認しときました。

それから、エンジンの仕様を聞いて納得。速いもん!でもそれだけじゃない。腕ですね!



…また走って、素晴らしい絶景ポイントに到着。

河口湖。

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富士山を生まれて初めて肉眼で見る!

やっぱり日本一の山やなぁ〜!感動!
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「道の駅 どうし」

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おお〜っ!ここがあの〜〜!

「宮ヶ瀬ダム」

いつかここに来たかった!

ブログの写真でしか見たことなかった場所に、今居る。

どれもこれも絶景!!そしてバイク多い!!

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道案内してもらわなかったら、到底見れなかった。

本当に有り難いです。


雨ガエル1号さんとBEN CHANさん。

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その後、宿まで送って頂いて…。

さっさと支度…。髪型が整わない、鼻にニキビが出来て痛いし赤い(女子か)。

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急いで集合場所へ向かうと、久しぶりにお会い出来た方々が集ってらして、「ここまで走ってきて良かった!」と既に感慨にふける。



では、雨ガエルさんがセッティングしてくださった宴会突入!!

もーひたすら楽しい!!

初対面とか関係なく盛り上がって

雨ガエルさんとBEN CHANさんはノンアルビールで付き合ってくださって申し訳ないと思いながら呑んでました。

今度、是非呑みましょう!


会長が撮ってくれた↓

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写真には写っていませんが、くまごろうさんも来てくださいました。お忙しい中有難うございました!

またゆっくりお会いしたいです(^^)

ステッカーも頂きました。

BEN CHANさんのステッカー。

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カッコいい!こういうの作りたいな〜。こういうのを頂くと・・・・・。

自分のステッカー渡すの嫌になる〜〜(^^;)

それから、シャコタン☆カブさんからは、

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以前から欲しかった、「カブなめんなよ」ステッカー!!

しかも最後の一枚らしい(大汗)

さらに手ぬぐいまで〜〜!

上機嫌で写真を撮ってもらう(^^ゞ

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焼酎も呑んで、すっかりご馳走になってしまいましたm(__)m

宿に戻って、会長も私もバタッと寝て。。。



翌日6時、帰路に着く。

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行きは良いけど帰りは若干テンション低め(^^;)

会長が「長野で蕎麦は食べたいよなぁ〜」との希望で、上諏訪駅の近くのお蕎麦屋さんへ。

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天ぷらの山菜がまた美味しい!コゴミとタラの芽が入ってて嬉しい!

ちょっとゆっくりしたので、また頑張って走る…が、

岐阜に入る頃には渋滞に(*_*; 

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渋滞を抜け、元気が出そうなのをチャージ。

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なんとか20時30分過ぎに無事帰宅。

走行距離、1000.1キロ。

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こんなツーリング滅多にないな〜。

また、皆さんに会いに行きます!

こちらに来られる時は連絡下さいね!

本当にありがとうございました!



追記。

…翌々日、ガソリン入れて、燃費測定。

68.7km/l !最高記録(^^)

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乱文失礼しましたm(__)m
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JA07の前カゴにKABUTO ASAGIヘルメットを置く方限定。

2017/05/02 20:01
昔からのクセで、前カゴにメットを入れる。

ただ、風が強かったり、何かの拍子に落とすことがある(_ _;)

新品で落とすとかなり凹む。。。

KABUTO ASAGIは「マイクロラチェットバックル」っていうタイプ。
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このバックル部分をカゴの隙間に通して・・・。

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折り返す。

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簡単には落ちなくなります!

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ちょっとの間、停めとく時には良いと思います。

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JA07 プラグ交換。

2017/04/29 20:48
前回の交換から4000kmやけど、ツーリングに向けて一応交換。

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始動とか、吹け上がりとか〜!

全く分からない(^_^;)

チェーンの弛み確認とチェーンオイル補給。

各部ボルトナットの緩みチェック完了。
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サドルの高さ調整。

2017/04/29 15:48
俺の自転車を親父が使ったあと。。。

いつも、ちょっと低くなってる。
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いちいち跨って高さ調整するのが面倒くさいので。

チェーンを付けてみた。

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サドルをチェーンが張るところまで引き上げたらOK

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いつも同じ高さに一発で決まる(^^)
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宮ヶ瀬ダムへ行こう!

2017/04/22 16:37
急に思い立った(^^ゞ

昨年は諏訪湖まで行ったので、もう少し距離を伸ばして走ってみたい。

ブログでよく出てる、宮ヶ瀬ダムまで行ってみたい!

宿も予約できたので、5月4日早朝(たぶん)出発〜!

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こんな物があったとは。。。

2017/03/31 23:46
くそ=。時代は日進月歩。

自作のBluetoothスピーカーを作ろうと材料集めてたのに〜。
あわよくばブログに載せようと思ってたのに〜。

これでいいやん。ヘルメット被っても大丈夫。

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https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01M6TSXNT/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
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スイッチいっぱい来た。

2017/03/26 20:14
こんなに使えないけど、150円で送料無料。。。

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他にも使い道探そう(^^;)

材料は揃ったので、工作しよう!

成功しますように〜。

またアップします!
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カブ90のオーバーキャリアは・・・。

2017/03/20 14:29
ノーマルのリアキャリアに乗せるので、段差が出来る。

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こんな風に、だましだまし使ってたけどカッコ悪いので〜〜。

鉄板切って。

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溶接。上からの荷重しか掛からないから点溶接でOK。

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錆止め塗ってゴム貼って完成!

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これで思いっ切り荷物積める〜♪
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もう10年経つのか〜。

2017/03/10 22:24
パソコンのアルバム見てたら出てきた(^^ゞ

居酒屋さんで知り合った方に誘ってもらったライディングスクール。

10年前。ということは38歳か。。。


確か、HONDAの主催。場所は滋賀県の運転免許センター。

教習所みたいなコースで全日本のトップクラスの方(たぶん!)の指導のもと、8の字やブレーキ…色々教えてもらった。

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その頃はHORNET250に乗ってた。良い単車だった。

最終的には、全員でコースを走るんだけど、どんどんペースが上がっていく。

一人転倒して救急車が来てた(*_*;

あの一回きりの参加だったけど、凄く楽しかった。

自分の技量を知るのも大事だし、免許取ってからきちんと教えてもらう事が初めてだったのでとても新鮮だった。

一日中、ド真剣に乗ってクタクタになった。いい経験になったなぁ〜。

その時、会長が撮ってくれた動画をアップしてみました。



今ならもっと上手く乗れるのかな?それとも下手になってる…?
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カブ90に強化スタンドが付いた。

2017/03/05 16:19
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付けたら分かる。めっちゃ頼れるやつやん!


ついでに100円ショップでカゴ買って付けた。

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ここにタオルを入れておくと何かと便利。

最近はJA07より使ってるからな〜〜。気になるところは手を入れていかないと。
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カブ90に強化スタンド発注。

2017/03/02 21:25
先月の25日。

長年店の仕入れに通っていた「ハズイ食料品店 本店」が閉店になった。。。

ウチから1キロ位にあって、途中に信号も無いからとても良かったのに〜。

最近通い始めた「ハズイ食料品 西店」

ちょっと距離がある。信号もある。

何回も往復して買い物するには不便なので、買い物用の収穫コンテナを増設した。

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買い物カゴをぼかすと「何買ってるのかしら〜?」と気になるようにワザとぼかしてみました。

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バイクの積載サイズギリギリな感じ。

スーパーを3件くらい回るので、かなり重い。

ノーマルのサイドスタンドではコケるので、センタースタンドを立てるけどコレがしんどい。

センタースタンドがグネグネとなって怖い怖い(*_*;

強化スタンド買うか〜〜。

昨日、ネットで調べて。。。


西本工業(NISHIMOTO) サイドスタンド NK-142 NEWパワースタンド・II


っていうのがあったので、バイク屋さんに行って

「新しい方の強化スタンドを発注お願いね〜!」って言ったら。

「名前はNEWって書いてるけど、ずっと前からあるやつです〜」って言われた(^_^;)
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更新してないな〜(^_^;)

2017/02/23 23:21
ブログには書いてないけど元気にしてます!


こないだはプチツーリング。

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JA07のシガーソケットを、今どき風にUSB充電ソケットに交換。

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i-mapでの燃調マップは随分書き換えてません。去年の4月からのマップで走ってます。

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まだ詰める部分があるのでしょうが、一年通して調子が良いのでこのままでした。

オイルは冬になる頃にG4→G3にして、そのまま。

今日オイル交換(いつも1000キロ交換)して、エンジンが回りやすくなってる感じ。


今後、パーツ類の維持が大事になりますね。。。

適当な備忘録ブログでした(^_^;)
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キュキュット CLEAR 泡スプレー。

2017/02/05 19:54
今日、親父が、

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魚を沢山釣ってきたので、

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頑張って捌きました。

クーラボックスを洗うのに、

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これ使いましたが、メッチャ良いです(^O^)

スプレーして軽くスポンジで流すと匂いも取れるし泡切れも抜群。


それにしても、鯛のウロコを一発で取れる道具無いかなぁ。。。。
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